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2017五期

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资讯

 

习近平:俄中友协是巩固和发展中俄关系的重要力量

来源:中俄资讯网综合报道    2017-10-11

中国国家主席习近平向俄中友协成立60周年致贺信表示,俄中友协是巩固和发展中俄关系的重要力量。

据中国媒体报道,习近平在贺信中指出,60年来,俄中友协始终秉持对华友好理念,积极开展两国民间交往,为增进两国人民相互了解和友谊作出积极贡献,是巩固和发展中俄关系的一支重要力量。

习近平强调,“国之交在于民相亲”。当前,中俄关系正站在新的历史起点上。希望俄中友协以成立60周年为契机,开创两国民间交往新局面,为促进两国民心相通、民意相融作出更大贡献,助力中俄全面战略协作伙伴关系高水平发展。

俄中友好协会成立于19571029日,其前身是中苏友好协会。俄中友好协会是俄罗斯首个正式为发展双边关系提供支持的公共机构。其主要任务是积极加强和发展俄中两国人民的传统友谊和相互了解; 发展俄中两国公民,协会和组织之间多层次的友好联系和商业合作。

 

俄媒: 中国突破水下探测技术 对手潜艇无处遁形

来源:环球网    2017-09-01

俄罗斯自由媒体网站826日发表弗拉基米尔·图奇科夫的文章《中国打造“吞噬”北约潜艇的“怪兽”,中国科学家接近实现潜艇革命》称,中国研制出超灵敏磁力传感器技术的消息令西方极为不安。英美无线电技术专家认为,这一发明或令北约潜艇在与中国交战时蒙受巨大损失,因为对中国而言,发现美国海军静音潜艇已不再是难题。

中国科学院研制的新型磁力仪可在数公里外捕捉到最微弱的磁场。这种仪器的基础是超导量子干涉仪(SQUID),利用了量子力学原理。SQUID能记录外部磁场影响下电子干涉情况的改变,这种改变具有非连续的阶梯式特性。

最早的SQUID1964年由美国学者发明,很快被广泛用于矿产勘探、核工业及医学等领域并取得丰硕成果,原因是这种仪器的磁敏感度是普通磁力仪的数百倍甚至数千倍。用SQUID侦测潜艇的想法早在上世纪就被讨论过。美国人最先尝试获取实用的解决方案,但其努力无果而终,相关试验随即结束。

上世纪美国构建的大型近岸反潜警戒体系“水下声波监听系统”(SOSUS)基于被动声呐技术。SOSUS始建于上世纪50年代,建成于上世纪60年代,覆盖了美国大部分近岸海域,并沿格陵兰-冰岛-法罗群岛-英国一线延伸。

美国的SOSUS是由大量水听器所组成的网络,这些水听器成批地连接在水下接收天线上,其获取的信号通过海底线缆传入岸上的信息处理中心。

SOSUS号称世纪工程。它对付第一、二代潜艇颇为有效,但当噪音大减的第三代核潜艇入役苏联海军后,该网络便难以发现和识别对手了,原因是其网络“空隙太大”,这是其声呐性能落后、铺设密度不足及数据处理算法不佳的结果。

1990年,美军曾在挪威海域进行SOSUS侦测第三代潜艇的试验,结果令人沮丧:该系统只能将目标锁定在“长轴216公里、短轴90公里的椭圆形区域内”。毋庸置疑,用SOSUS侦测第四代潜艇完全是徒劳。

文章称,中国在可预见的未来或将打造类似美国的水下反潜网络,但基于不同的物理原理。这将掀起潜艇革命,因为一旦中国的水下侦测网络建成,一切潜艇降噪努力均丧失意义。因为即便潜艇关闭发动机及所有设备,不发出任何声响,仍将被基于SQUID技术的超敏感磁力仪网络发现,这种网络将完全控制南海。

SQUID侦测潜艇的技术极其复杂:这种敏感的仪器在实际使用中会迅速陷入背景磁力噪声之中,因为它会测到由太阳风暴引发的大量微弱地球磁场波动。据说,中国学者构建了一整片SQUID磁力仪阵列并开发出一套算法,可以比较各个磁力仪读数、过滤无关信号并确定潜艇位置。

专家们对此看法不一。澳大利亚联邦科学与工业研究组织材料科学和工程学部主任凯茜·福利认为,中国率先在SQUID侦测潜艇方面取得了成功。

秉持对华友好 推动民间交往

——俄中友协成立60周年庆祝大会侧记

来源:中俄资讯网    2017-10-11

109日晚,莫斯科国家大剧院,俄中友好协会成立60周年庆祝大会,在这里隆重、热烈地举行。

台下,是来自中国和俄罗斯的千余名各界人士,有政府官员、企业代表、援华老战士、专家学者,还有学生志愿者,他们的身份和经历中,都有一个相同之处:中俄友好人士。

台上,中国驻俄罗斯大使李辉与俄罗斯联邦委员会主席马特维延科,分别宣读了中国国家主席习近平和俄罗斯总统普京发来的贺信。“巩固和发展中俄关系的一支重要力量”“发挥了重要作用”……两位国家元首对俄中友协60年工作的高度评价,激起全场掌声雷动。

而当深受中国人民喜欢的亚历山德罗夫红旗歌舞团演员们,唱起了《莫斯科郊外的晚上》《红莓花儿开》《我是一个兵》等中俄经典歌曲,特别是俄罗斯国家杜马文化委员会第一副主席、80岁的国宝级歌唱家约瑟夫·科布宗唱起《喀秋莎》,熟悉的旋律、动人的歌声,将中俄两国人民世代友好的情感和心愿,推向高潮。

秉持对华友好 推动民间交往

国之交在于民相亲。

成立于195710月的苏中友协,是苏联首个对外友好协会。建立之初,协会就汇集了无数汉学家、外交官、老战士和文化艺术名家。60年来,虽然经历了中苏交恶、苏联解体等风雨,友协的名称也由“苏中”变成了“俄中”,但协会不变的,是始终如一秉持对华友好理念,积极开展两国民间交往。举办各种维护历史记忆的展览讲座,普及两国历史文化遗产、传统习俗和生活方式等知识……两国人民在交流中走得更近,友谊也得到增进。

专程来到莫斯科参加庆祝大会的全国政协副主席、中俄友好协会会长陈元,对此尤为感慨。他在致辞中说,60年来,俄中友协的足迹遍布了两国众多的地区,将友好的种子播撒于两国的政治、经济、科技、文化、艺术、航天、传媒等各个领域。

“当前俄中关系达到历史最高的水平,这得益于两国领导人的不懈努力,以及中俄友协与俄中友协两个机构这些年来在两国文化、教育、人文等合作领域作出的贡献。”为此,马特维延科表示,要特别感谢两个友协的理事和会员,感谢所有推动两国友好关系的人们。

呵护历史记忆 传播友谊种子

友谊的增进往往在细水长流中。

前不久举行的庆祝中华人民共和国成立68周年招待会上,80多岁的俄中友协第一副主席库利科娃,动情地对现场的青少年说,自己从事民间外交几十年,去过中国很多次,见证了中国的一步步发展。她清楚地记得,哪怕是在生活最困难的年代,中国人民也对自己国家的未来充满信心。“没有这种精神就没有中国的今天,”她希望更多俄罗斯年轻人投身到巩固俄中友谊、促进务实合作中来。

年过七旬的老战士叶甫盖尼·阿巴索夫,父亲是苏联援华飞行员。这份特殊情缘使他一直不顾劳累奔波于各地,举办各种讲述史实、维护两国共同历史记忆的活动。最近,他正在参与筹备两国军事主题博物馆之间的文化交流活动。“我的使命,是让更多人知道历史,珍惜和平与友谊。”他说。

俄中友协副主席谢尔盖·萨纳科耶夫,在政府经济部门工作。他的专业与事业本与中国并无多少交集,但在工作中,他对中国的发展开始有所了解,从陌生到了解,他渐渐成了“中国通”,更成了一名俄中合作的坚定支持者。而他特别怀念俄中两国友好史上的传奇人物俄罗斯前驻华大使罗高寿,正是罗高寿大使给他带来深刻影响。

事实上,60年来,无论是俄罗斯方面的对华友好人士,如离世的俄中友协前主席塔季连科等人,还是无数中国的对俄友好人士,无论是在战火中缔结了友谊,还是在“一带一路”合作中结下情缘,他们都在用自己的努力,影响更多人呵护历史记忆,传播友谊种子,推动两国友好。

传承友好事业寄望两国青年

民相亲,关键在青年。

在庆祝俄中友协成立60周年大会上,会说汉语的志愿者玛格丽特是一名俄罗斯友谊大学学生,她曾在山东大学留学一年。从当初的好奇中国到后来走近中国,特别是通过参加了俄中友协组织的许多活动后,她对两国关系、两国人民之间的情感,有了切身了解。这几年,习近平主席多次访问俄罗斯,在大学里演讲,为卫国战争的烈士献花圈,更给她留下深刻印象。她希望自己毕业后,能在推动两国友谊的文化交流活动中发挥更多作用。

事实上,正有越来越多的青年人,加入到了中俄民间友好的行列中。

中俄两国人民的友谊,不仅需要老一辈“情结”的维系,更需要新一代“情感”的熔铸,需要民间层面的共同努力、积极创新。现任俄中友协主席梅津采夫也多次强调,青年合作和地方合作一直是友协工作的重点。

2013年,习近平主席访俄时,在莫斯科国际关系学院发表重要演讲,殷殷寄语:“我期待着越来越多的中俄青年接过中俄友谊的接力棒,积极投身两国人民友好事业。”俄中友好协会成立60周年庆祝大会上,普京在贺信中表示,“两国青年越来越积极地参与到协会的工作中来,这是很重要的。”“这让我们确信,俄中两国联系起来的睦邻友好、相互理解的优良传统,必将薪火相传、发扬光大。”

 

经济观察

专家:中俄能源合作从博弈关系向互利关系转变

   来源:俄罗斯卫星网 2017-08-23   

俄罗斯卫星通讯社北京828日电 中国华信首席战略经济学家白益民在接受卫星通讯社采访时表示,随着国内、国际环境的变化,中俄两国的能源合作已开始从过去的上下游博弈关系,转变为共同经济体的互利关系。

  日前有媒体报道称,俄石油可能与中国华信及独立石油天然气公司设立合资企业。俄石油将向该合资企业转让全部零售业务部分,独立石油公司也将转让部分资产,而中国华信集团将以现金入股。据称,合资企业将有独立石油公司运营管理。

  白益民认为,美国页岩油气革命的成功,以及世界经济的低迷使国际能源市场形成买方市场;中国经济体制和国有企业改革,中国能源市场开始向民营企业开放。在这个大背景下,中国的民营能源企业开始走出国门,使中国企业与国际上的能源企业的合作呈现新特点。中俄能源合作也从过去博弈关系向合作关系转变。

  专家分析认为,从中俄过去几次输油管线走向的变更来看,两国能源企业上下游的界限非常明确,大家都想实现自身利益的最大化,具有明显的博弈色彩。而在国际油价下跌和欧美对俄制裁的背景下,俄罗斯需要改变以前上下游的买卖关系,形成一个捆绑的利益共同体,也就是从过去的博弈关系过渡到互利的利益共同体关系。

  专家指出,在国际环境、国内环境和混合所有制改革的推动下,中国国内的能源市场开始向民营企业开放,中俄之间的能源合作新模式正在探索和形成之中。华信作为一个民营企业开始与俄罗斯能源企业进行股权交易等更深层次的合作,探索一种以国际能源市场为机制的合作模式。改变过去上下游的博弈关系,与俄罗斯能源企业建立起长期稳定的互利关系。

  他继续道,华信一直秉承共同经济体的理念,与俄罗斯的能源企业进行深度捆绑,形成你中有我,我中有你的关系,改变过去的博弈关系。华信希望与合作伙伴一起做上游的能源开发,同时也一起做中国及其它市场的开放工作,包括以下的管道建设和炼厂业务。最终改变过去抵押贷款模式,形成交叉相互投资的局面。

  白益民最后表示,如果中俄两国的企业能够形成共同体的局面,不仅将大大促进中俄两国经济的合作层次,也可以使两国关系更加稳定。经济是两国关系的基础,如果中俄两国经济合作能深度融合,那么两国关系就不会仅依靠高层的推动,经济合作代替政治合作成为两国关系的压舱石。如果华信的此次探索取得成功,将为中俄关系打开新的篇章。

中国驻喀山总领事:

俄罗斯海尔电冰箱厂已成为中俄合作典范

来源:俄罗斯卫星网    2017-08-30      

中国驻喀山总领事吴颖钦近日访问俄罗斯鞑靼斯坦第二大城市卡马河畔切尔尼市时表示,俄罗斯海尔电冰箱厂已成为中俄非能源领域合作典范。

  据中国外交部消息,吴颖钦近日在卡马河畔切尔尼市会见该市副市长齐梅尔加利耶夫。吴总领事表示,中俄经贸合作潜力巨大,前景广阔。俄罗斯海尔电冰箱厂是首家落户卡马河畔切尔尼市的中资企业,自去年投产以来生产经营效益态势良好,已成为中俄非能源领域合作的典范。

  吴颖钦强调,海尔集团还计划在该市建立家电产业园,带动其他中方家电企业和配套企业前来投资。希望卡马河畔切尔尼市政府为海尔提供更多优惠政策,帮助解决遇到的实际问题,为海尔扩大生产规模创造有利条件。

  齐梅尔加利耶夫表示,卡马河畔切尔尼市积极推行多元化发展战略,不断完善产业结构,确保经济平稳发展。海尔集团投资建厂正当其时,冰箱厂顺利建成和运营为中俄企业开展互利合作树立了榜样。市政府全方位支持海尔集团建立家电产业园计划,并将积极协调俄相关部门,为海尔提供政策支持,也欢迎更多中方企业前来投资兴业。

  20175月,卡马河畔切尔内市市长马格杰耶夫向海尔公司高层提议,由当地提供土地在该市工业区修建一座面积为124公顷的工业园。海尔2016年在卡马河畔切尔内开办了冰箱厂,并为该项目投资5000万美元,成为"卡马河畔切尔内" 超前社会经济发展区首家入驻企业。

 

研究中国经验 普京为“一带一路”提速

来源:中俄资讯网   2017-08-22

   俄罗斯今日经济通讯社网站819日刊登德米特里·西科尔斯基的一篇文章,题为《贝阿铁路和西伯利亚大铁路:普京为“一带一路”提速》,文章摘要如下:

  俄罗斯总统普京下令从国家福利基金中拨款1500万卢布(约合169亿元人民币),用于改造东部的贝阿铁路及西伯利亚大铁路。尤其值得一提的是,其中的1000万卢布今年就将拨付到位,供负责相关项目的机构使用,剩余的500亿卢布也会在明年年内兑现。

  总统的这一决定再度证明,在大力发展远东及东西伯利亚两地的基础设施的时代大潮中,贝阿铁路及西伯利亚大铁路的改造工程被视为优先项目,它的总估值高达5620亿卢布。中俄资讯网莫斯科编发。

需仔细研究中国经验

  有中国人的经验在前,俄罗斯已经意识到,任何交通运输领域的投资,尤其是对铁路的投入都会带来GDP的可观增长、投资的庞大收益,更何况若不提升这两条线路的潜力,东西伯利亚及远东的发展简直是空中楼阁。

  俄现代发展研究所金融与经济方向负责人尼基塔·马斯列尼科夫也提醒,事实上类似投资绝非易事,而且可能会遭遇项目进展低效的风险。但无论如何,中国已着手解决铁路运输效率的问题,并取得了不错的阶段性成果。

  “这表明中国人在铁路运输方面获得了一定的成功,俄罗斯需要仔细研究他们的经验,但在贝阿及西伯利亚大铁路改造方面,俄领导层未必会以邻国的经验为出发点。”

   其实,这两条铁路的改造真可谓一波三折。早在10多年前,俄罗斯便已开始议论相关话题。中俄资讯网莫斯科编发。

  正如马斯列尼科夫所说:“一直以来,所有人都明白,项目必须落实,但一直未有动静。早在弗拉基米尔·亚库宁执掌俄罗斯铁路公司期间,便已推出过详尽的方案,但直至今日才开始付诸实施,近一年来,相关的讨论非常热烈。”

相关项目花费巨大

  这一切表明,总统的相关决定是正确的,只不过当前宣布的投资规模对于这一庞大的基础设施建设项目而言,实在相当有限。

  马斯列尼科夫认为:“未来私人投资者有望参与其中,莫斯科正在积极行动,这一切表明,两条铁路的改造对俄罗斯而言具有原则性意义,首先,它能够提升符拉迪沃斯托克自由经济区的潜力,其次,它有助于地区的商务发展。”

  他提醒道,只要俄罗斯开始西伯利亚大大铁路的改建,就意味着向俄在东南亚的贸易伙伴发出了相当明确的信号,“中国、日本等国家皆相当关注俄罗斯的中转运输能力,然而,若不进行贝阿及西伯利亚大铁路的改造,向基础设施建设投入巨资,恐怕无法‘待价而沽’,因此,俄罗斯出台相关决定也是考虑到这一重大问题”。

  因此,俄罗斯为两条铁路的改造工程拨出巨资,可被视为莫斯科在这一对俄而言具有重要战略意义的方向上所迈出的最为明晰的第一步。中俄资讯网莫斯科编发。

两条铁路动脉有望成为“一带一路”一部分

马斯列尼科夫指出:“长期以来,中国和日本企业都很希望发展俄境内的交通运输设施,而东京较之北京兴趣更浓厚,它们都需要借助俄境内的铁路网络,向中亚、外高加索和欧盟国家的市场输出本国商品。正因如此,这一项目对俄罗斯而言才如此重要,相关决定才会由普京本人直接作出。”
当然,对此新闻的评价是一边倒的褒扬,这是正确之举,有利于俄罗斯当前在远东地区实施的所有计划的发展。

 俄罗斯早就主张铺设中国提出的新运输通道即“一带一路”的陆上部分,对俄境内现有铁路线路的改造势必会极大推动相关进程。

  马斯列尼科夫总结道:“在与中国同行的双边会谈中,上述项目也一直是热议话题,毕竟俄罗斯需要来自中国的投资。在亚太经合组织峰会期间,相关问题再被提起,普京总统当时明确指出,发展远东地区的铁路基础设施建议是俄罗斯国家发展的首要重点之一,他呼吁所有各方都参与到这一大手笔的长期项目当中。”

中俄蒙经贸洽谈暨商品展销会在内蒙古开幕

信息来源:新华网   2017-09-10

8日,由内蒙古自治区商务厅、自治区贸促会、呼伦贝尔市政府共同举办的中国海拉尔第十三届中俄蒙经贸洽谈暨商品展销会在呼伦贝尔开幕。来自俄罗斯、蒙古国、巴基斯坦、埃及、韩国等32个国家和地区部分政府代表团、400余家企业参会参展。

内蒙古自治区商务厅副厅长孟和达来介绍,凭借地缘优势,内蒙古很早就与俄罗斯、蒙古国及“一带一路”沿线国家开展经贸合作,近几年蒙古国一直保持内蒙古第一大贸易伙伴地位,与俄罗斯贸易额也保持较快增长。内蒙古已发展成为我国与蒙古国、俄罗斯及其他“一带一路”沿线国家合作的桥梁和纽带。 

呼伦贝尔市与俄罗斯、蒙古国接壤,是中俄蒙三国的交界地带。近年来,呼伦贝尔市主动融入中蒙俄经济走廊建设,政府会晤不断加强,人文交流持续升温,经贸合作日益深入。以对外经济技术合作做大做强对外贸易,以边境经贸合作带动基础设施互联互通,形成了口岸、外经、外贸良性互动新局面,与俄罗斯、蒙古国毗邻地区的务实合作由贸易型向资源合作开发并重转型升级。 

中俄蒙经贸洽谈暨商品展销会已经成功举办了十二届,开展了一系列的中外商品展销,经贸合作论坛、项目推介洽谈对接等活动,为促进中俄蒙三国间的经贸合作和文化交往作出了重要的贡献,成为内蒙古与俄罗斯、蒙古国毗邻地区推进全方位交流的重要平台和友好合作的象征。

       罗斯激烈反“萨德”有利加强中俄关系

来源:中俄资讯网  2017-09-06

韩国国防部4日表示,随着环境部对“萨德”基地小规模环评得出“有条件同意”的结果,剩余4辆“萨德”发射车将很快部署完毕,俄罗斯对此做出了激烈反应。俄罗斯副外长里亚布科夫称,美国在俄边界部署“萨德”系统后,莫斯科将把自己的针对性军事反应提上日程。

俄强硬的反“萨德”立场,不仅是由于“萨德”的部署加剧了朝鲜半岛的紧张局势,削弱了俄罗斯的战略威慑能力,更深层次的原因是对近来美俄外交关系到达“冰点”的霸气回应。

乌克兰危机爆发后,俄罗斯面临西方巨大的政治、经济和军事压力。俄罗斯与西方的政治互信降至冷战后的最低水平。今年7月底,美国国会通过了对俄新一轮制裁的法案,为特朗普政府改善对俄关系戴上了“紧箍咒”,短期内俄美改善关系已经没有希望。俄罗斯随后大规模驱逐美国外交官,美国则违反国际法,关闭并搜查俄罗斯领事馆,本就十分冷淡的双边关系近来更是风雨交加。

在军事安全领域,美国更是对俄罗斯实施东西双线夹击。北约在波兰、立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚部署4个营的多国部队,在爱沙尼亚部署反导系统,俄罗斯西部面临的压力可想而知。在远东,美国利用朝核问题投棋布子,加强美日韩同盟,加快部署反导系统,从战略上削弱俄罗斯的核导威慑。在夹击之下,俄罗斯战略安全与外交上已经没有太多的回旋余地。这是俄罗斯激烈反对“萨德”根本原因。

缓解压力、摆脱外交孤立局面、寻找外交突破口,已成今日俄罗斯面临的最大挑战。俄罗斯地跨欧亚两大洲,领土辽阔,拥有得天独厚的战略纵深。从根本上说,俄罗斯的战略核心区在欧洲。俄罗斯十分善于利用自身的地缘优势,展开战略腾挪,声东击西。俄罗斯副外长强硬表示将军事回应“萨德”,不仅可以在东方表达对于美韩军事部署的不满,赢得道义上的主动,而且有助于在西方与美国寻求突破,缓和关系,摆脱外交的被动局面。

俄罗斯对待“萨德”的强硬态度,也有利于加强与中国的关系。中方一直强烈反对美韩不顾地区国家的反对部署萨德系统。中俄步调协调一致,自然有助于向外部世界展示中俄全面战略合作的高水平。很显然,在中美俄三角关系中,俄中越是接近,俄罗斯对美国的博弈地位越是有利。

总的来看,俄罗斯强硬反对“萨德”是其外交环境和外交战略的反映。无论战斗民族是否能够缓和与美国的关系,都可以赢得外交上的主动。如果美韩在压力面前最终撤销了部署计划,自然会减少俄罗斯在远东面临的军事压力。如果美国执意加强在朝鲜半岛的军事部署,俄罗斯则会占据道义上的优势。

俄罗斯的反应值得喝彩,不仅因为中国同样反对在朝鲜半岛部署“萨德”,更重要的是以暴制暴、通过军事对抗解决国际冲突已然不符合时代的潮流。当今世界处在大变革、大调整时期,国家之间的相互依存不断加深,全球性挑战不断增加,依靠权力追求利益,依靠权力制衡维护和平,难有赢家。只有通过和平谈判,重建国家间互信,共同寻求地区合作机制,才是解决问题的根本之道。这条道路适用剑拔弩张的朝鲜半岛,也适用于激烈对抗的美俄。

俄中合资高铁车辆厂厂址将设在莫斯科

来源:俄罗斯卫星网    2017-10-25

俄罗斯卫星通讯社莫斯科1024日电 莫斯科市政府科学、工业政策与商业局第一副局长阿列克谢阿尔杰莫夫在出席首届中国机械工业品牌展(China Machinery Fair)期间表示,俄中合资高铁车辆厂厂址将设在

   阿尔杰莫夫说:“我们与中国正在积极开展谈判,商讨合资企业在莫斯科本土化的问题。这家合资企业将生产高铁机车车辆。目前已经选好厂址,配备有必要的交通和工程基础设施以及铁路专用线。中国中车股份有限公司正在起草文件,为开展这方面的合作,俄中两国将签署一份政府间协议。”

  早前俄罗斯媒体报道称,俄西纳拉集团可能与中国中车长春轨道客车股份有限公司合资建厂,为莫斯科-喀山高铁生产动车车辆。合资企业的厂址计划设在莫斯科郊区或者乌拉尔地区。

   莫斯科至喀山段高铁造价约为1.2万亿卢布(约合188亿美元),全长770公里,穿越俄罗斯的7个地区。预计建成后莫斯科至喀山将只需3个半小时。莫斯科至喀山段高铁是莫斯科-北京高铁项目的其中一部分,莫斯科至北京高铁项目总造价高达7万亿卢布(约合1214亿美元)。

 

俄记者:希望“一带一路”倡议成为俄中经济合作基础

来源:中俄资讯网综合报道    2017-10-10

  俄罗斯人和中国人,在丝绸之路接触是在7世纪、8世纪、9世纪。特别是在克里米亚半岛,在克里米亚有一个城市叫刻赤。在刻赤,中国人和俄罗斯人在那里做买卖、交流,到今天在刻赤市博物馆还保存着这么大的中国丝绸。2013年习近平主席提出了“一带一路”的倡议,所以我很想走一走丝绸之路。2015年,我第一次到连云港去了。就是因为现在的丝绸之路,不是从西安,不是从(古代的)长安开始。而是从连云港开始的,2016年我有机会到西安、兰州、武威、张掖、敦煌,以及新疆的哈密、阿拉山口、霍尔果斯、乌鲁木齐去重走丝绸之路。

从本质上讲,自十九世纪以来。我是第一位穿越丝绸之路的俄罗斯旅行家。在这之前,已经有旅行家走过古丝绸之路:普尔热瓦利斯基、科兹洛夫和拉巴罗夫斯基,但这已经是一百年前的事情了。如今我沿着丝绸之路一路向西,用文字记录这一路的见闻。这次经历使我成为,世界上第一位走过“新丝绸之路”的记者。在“一带一路”倡议提出的头三年,这条路上发生了许多改变。我用文字和图片把这些改变都记录了下来,我们沿着公路出发,从兰州前往武威。这条公路是“一带一路”的一部分,它坐落于河西走廊两侧群山屹立。从古至今,军人和商旅都沿着这条走廊来回穿行。前往武威市的过程中我们应邀参观了一座新村“阳光村”,很多来自山村和荒漠的贫困人民和农民,迁移到这个村子。这源自于中国实施了全面扶贫政策,为了不再有中国居民生活在最低生活水平线以下。在这些同乡村民中,我最喜欢一位叫老何的人。老何说:一年前在他的生命中发生了奇迹,政府分给他免费的住房。这个房子里有供水,可以直接饮用。在他曾经居住过的村子里水质很差,未经处理的水是不能喝的。这里不仅有供电,他家还分了一块地。他还领到了一份最低生活保障金,他告诉我:这对他来说就是奇迹,之后我们和乡亲们共进晚餐,桌上的菜都是他们自己种的。饭菜虽然简单却很可口。那时我明白,这正是“一带一路”倡议孕育的奇迹。

  告别了“阳光村”,我们继续前行。武威市离阳光村很近,在这座城市周边我们再次见证了奇迹,我们参观了一家放射性医疗中心,在那里可以治疗恶性肿瘤。首先令人赞叹的是,医疗中心的规模它占地面积巨大。科技大楼、医院、公园学生、宿舍都集合于此。另外,楼里设备的先进程度也令人震撼。百分之六十的设备都是中国产的,另外还有瑞士和德国产的。在那里,我们还结识了一些年轻学者,他们从祖国的四面八方来到这里。虽然这里并不是一个气候宜人的地方,因为在大西北地区,气候恶劣炎热干燥。可他们所有人都满腔热血,他们说他们来这里,是希望帮助发展现代医学,希望为国效力。他们还希望能够帮助丝绸之路上的中国居民,以及丝绸之路沿线国家的居民。他们向往,来自丝绸之路沿途国家的病患都能来到这里,中国的医学将会带给他们健康。离开武威后,我们又去了张掖和其他城市。

说实话,这一路我最喜欢的城市是敦煌。敦煌是一片绿洲,周围尽是沙漠和黑戈壁。千百年前,大批驼队从这片荒地上走过。自古以来,这片绿洲都在灌溉生命。十年前,我去过敦煌。如今,这座城市发生了很大变化,这些改变都源于“一带一路”这个倡议。城市里盖了新机场,因此会有更多游客前来旅行。老城区也被重新修建,这里的街道宽敞笔直。绿树葱葱,还有一条宽阔的河流流经于此。在敦煌旁边坐落着的是,一个著名的关卡:嘉峪关。这是古代丝绸之路上最后一个关卡,它是长城的终点。在古代,走出嘉峪关的人会被认为去了另一个国度,或者去了另一个世界。在嘉峪关,可以感受到一种特别的能量。我站在嘉峪关上欣赏日出日落,感受到丝绸之路的伟大精神,感受嘉峪关的精神。

如果用几句话,来总结这一年的旅程中我对“一带一路”倡议的印象。我想说:中国现在充满了前所未有的能量,这是创造性的力量。中国人想要努力工作,想要安居乐业、奉献社会、报效祖国,这种能量在寻找释放的空间。四年前,人们发现了这条充满能量的走廊,让能量能够通过它释放出去。因此会有更多年轻人来到丝绸之路上,将自己的命运与其相连。我很羡慕他们,在我年轻时我去开垦过荒地。我认为年轻人应该参与到,全民族的伟大事业中。更何况“一带一路”倡议有着世界性的重大意义。我想用中文结束我的演讲,我希望“一带一路”倡议,能成为俄罗斯和中国经济合作的基础。我祝俄罗斯人,我祝中国人,一带顺风,一路平安。

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